这几天，北京首都国际机场出现了一个耐人寻味的画面。
根据多位航空摄影爱好者在社交平台发布的照片，两架美国空军C-17“环球霸王”重型运输机先后降落北京，尾翼编号分别为088204和055140。
美军C-17运输机现身北京
这可不是普通军机。C-17主要承担远程战略运输任务，美国总统出访时，车队装备、安保系统、通讯设备，甚至那辆被称为“野兽”的总统专车，往往都会由这类运输机提前运抵目的地。
此前白宫方面曾放出消息，特朗普计划于5月14日至15日访问北京。如今两架C-17现身北京，基本说明特朗普访华一事，已经进入最后准备阶段。
不久前特朗普也亲自证实了此事，他表示虽然与伊朗的谈判还处在僵局中，但并不影响其访华行程，还语带兴奋地表示“此行一定会非常精彩”。事实上，对于当下的特朗普政府来说，访华已经成为了迫在眉睫的事情。
眼下，中东局势仍在持续发酵，俄乌冲突也迟迟看不到尽头，如果亚太方向再同步升温，美国就会陷入典型的“三线承压”。特朗普是典型的现实主义政客，也是精于算账的商人型总统。他很清楚，美国当前最需要的，不是四处点火，而是先稳住最关键的大国关系。
特朗普称此次访华将“非常精彩”
另外，特朗普的政治压力正在上升。从明面上来看，对伊朗的军事行动已经让美国砸进了至少250亿美元，而且美国国内反战情绪也在持续蔓延，特朗普支持率呈现下滑态势，已经到了其任期内的最低点。按照这个趋势，今年的美国中期选举中，特朗普政府情况非常不妙。因此他迫切地需要访华，并且与中方达成一系列合作成就来转移美国民众视线，彰显自己的“政治影响力”。
但对于日本尤其是来说，特朗普访华让其感到十分地坐立难安。《南华早报》等媒体披露：日本政府正在积极游说美方，希望特朗普能在访华前后顺道访问东京，与高市早苗举行首脑会谈；如果行程无法安排，日本方面甚至希望推动电话会谈。
显而易见，日本担心自己被“大哥”抛弃的心情已经达到了顶峰。
过去几年，日本一直试图扮演美国在亚太最积极盟友的角色。在涉华议题上频频冲在前面：推动防务松绑、增加军费预算、配合美国的所谓“印太战略”，并在台湾问题上不断刷存在感。这种情况下，一旦特朗普政府在贸易、安全、地区热点问题上，与中方达成某种新的平衡安排。日本此前那些激进姿态，很可能瞬间从“忠诚表现”变成“战略负担”。
高市政府怂恿特朗普访华途中绕道访日
尤其在台湾问题上，日本这些年不断试探中方红线，甚至主动把自己往台海议题里绑。可如果美国开始强调“控风险、避冲突、稳关系”，东京就会发现自己站位过猛，退也难，进也难。
值得一提的是，外媒已披露，台湾议题很可能将是此次中美元首会晤的重要内容之一。这并不意外。台湾问题始终是中美关系最核心、最敏感的问题，也是中国核心利益中的核心。
过去一段时间，民进党当局持续“倚美谋独”，外部势力则试图把台海当作牵制中国的筹码。但现实越来越清楚：谁拿台海问题做文章，谁就要承担后果。特朗普如果真想稳定中美关系，就绕不开台海问题；如果真想避免大国冲突，更绕不开台湾问题。
这也是为什么东京和民进党当局都格外紧张——他们最怕的，就是自己被摆上桌，却没有说话资格。
总的来说，两架C-17降落北京，说明中美即便存在竞争与分歧，但双方依然需要高层沟通，需要管控风险，也说明美国正在重新评估对华关系的优先级。
北京看的是大局，是稳定，是长远发展。特朗普看的是利益，是选情，是现实需要。而高市早苗此刻最担心的，恐怕只有一句话：特朗普这趟北京之行，会不会顺手把日本给“卖了”。
国际政治向来如此，没有永远的朋友，只有永远的利益。当大国开始重新布局时，“小跟班”若还沉迷狐假虎威，最后往往会发现——自己不是棋手，只是一枚随时可以被弃掉的棋子。
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