
这几天,北京首都国际机场出现了一个耐人寻味的画面。
根据多位航空摄影爱好者在社交平台发布的照片,两架美国空军C-17“环球霸王”重型运输机先后降落北京,尾翼编号分别为088204和055140。

美军C-17运输机现身北京
这可不是普通军机。C-17主要承担远程战略运输任务,美国总统出访时,车队装备、安保系统、通讯设备,甚至那辆被称为“野兽”的总统专车,往往都会由这类运输机提前运抵目的地。
此前白宫方面曾放出消息,特朗普计划于5月14日至15日访问北京。如今两架C-17现身北京,基本说明特朗普访华一事,已经进入最后准备阶段。
不久前特朗普也亲自证实了此事,他表示虽然与伊朗的谈判还处在僵局中,但并不影响其访华行程,还语带兴奋地表示“此行一定会非常精彩”。事实上,对于当下的特朗普政府来说,访华已经成为了迫在眉睫的事情。
眼下,中东局势仍在持续发酵,俄乌冲突也迟迟看不到尽头,如果亚太方向再同步升温,美国就会陷入典型的“三线承压”。特朗普是典型的现实主义政客,也是精于算账的商人型总统。他很清楚,美国当前最需要的,不是四处点火,而是先稳住最关键的大国关系。

特朗普称此次访华将“非常精彩”
另外,特朗普的政治压力正在上升。从明面上来看,对伊朗的军事行动已经让美国砸进了至少250亿美元,而且美国国内反战情绪也在持续蔓延,特朗普支持率呈现下滑态势,已经到了其任期内的最低点。按照这个趋势,今年的美国中期选举中,特朗普政府情况非常不妙。因此他迫切地需要访华,并且与中方达成一系列合作成就来转移美国民众视线,彰显自己的“政治影响力”。
但对于日本尤其是来说,特朗普访华让其感到十分地坐立难安。《南华早报》等媒体披露:日本政府正在积极游说美方,希望特朗普能在访华前后顺道访问东京,与高市早苗举行首脑会谈;如果行程无法安排,日本方面甚至希望推动电话会谈。
显而易见,日本担心自己被“大哥”抛弃的心情已经达到了顶峰。
过去几年,日本一直试图扮演美国在亚太最积极盟友的角色。在涉华议题上频频冲在前面:推动防务松绑、增加军费预算、配合美国的所谓“印太战略”,并在台湾问题上不断刷存在感。这种情况下,一旦特朗普政府在贸易、安全、地区热点问题上,与中方达成某种新的平衡安排。日本此前那些激进姿态,很可能瞬间从“忠诚表现”变成“战略负担”。

高市政府怂恿特朗普访华途中绕道访日
尤其在台湾问题上,日本这些年不断试探中方红线,甚至主动把自己往台海议题里绑。可如果美国开始强调“控风险、避冲突、稳关系”,东京就会发现自己站位过猛,退也难,进也难。
值得一提的是,外媒已披露,台湾议题很可能将是此次中美元首会晤的重要内容之一。这并不意外。台湾问题始终是中美关系最核心、最敏感的问题,也是中国核心利益中的核心。
过去一段时间,民进党当局持续“倚美谋独”,外部势力则试图把台海当作牵制中国的筹码。但现实越来越清楚:谁拿台海问题做文章,谁就要承担后果。特朗普如果真想稳定中美关系,就绕不开台海问题;如果真想避免大国冲突,更绕不开台湾问题。
这也是为什么东京和民进党当局都格外紧张——他们最怕的,就是自己被摆上桌,却没有说话资格。
总的来说,两架C-17降落北京,说明中美即便存在竞争与分歧,但双方依然需要高层沟通,需要管控风险,也说明美国正在重新评估对华关系的优先级。
北京看的是大局,是稳定,是长远发展。特朗普看的是利益,是选情,是现实需要。而高市早苗此刻最担心的,恐怕只有一句话:特朗普这趟北京之行,会不会顺手把日本给“卖了”。
国际政治向来如此,没有永远的朋友,只有永远的利益。当大国开始重新布局时,“小跟班”若还沉迷狐假虎威,最后往往会发现——自己不是棋手,只是一枚随时可以被弃掉的棋子。
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